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简述铝合金对汽车轻量化的重要贡献

访问量:988 发布日期: 2021-11-23
信息摘要:
在现如今柴油发动机技术性提高难度系数日渐增加、国家大力推行“双碳”政策的情况下,使得人们对汽车提出了更高的要求,如降低自身的油消耗量,减低自身的尾气排放以及提高行驶的速度等等,进而促使了汽车逐渐向轻量化发展。因为车体品质占汽车总品质的···

在现如今柴油发动机技术性提高难度系数日渐增加、国家大力推行“双碳”政策的情况下,使得人们对汽车提出了更高的要求,如降低自身的油消耗量,减低自身的尾气排放以及提高行驶的速度等等,进而促使了汽车逐渐向轻量化发展。

因为车体品质占汽车总品质的40%左右,针对全车的轻量化来讲,拥有质量轻、强度高、可塑性好等一系列优点的铝合金起着至关重要的作用。

汽车轻量化铝合金在全车的应用

铝合金的牌号根据含有非铝元素的类型与成分的不一样,主要分成1000系-9000系共九大系列产品。

汽车用铝合金主要包含:主含锰元素,防锈性能较好的3000系铝合金,包含镁元素、又被称为“镁铝合金”的5000系铝合金,镁硅成分高、耐腐蚀和抗氧化性能好的6000系铝合金等。

汽车用铝

框架部分:车体承受力较大的一部分,选用5000系或6000系铝合金,可热处理工艺加强;

外侧部分:车体主次的承受力位置,选用5000系或6000系铝合金;

汽车车门部分:选用5000系或6000系铝合金;

地板部分:选用5000系或6000系铝合金;

动力电池壳:选用3000系铝合金;

汽车轻量化用铝

铸造件:选用性能卓越铸铝合金,可热处理工艺加强。

铝合金压铸件被生产制造可以承重大荷载的构件,显著缓解了净重但另外还具备高的抗压强度。这种板件具备繁杂的几何图形,一般是用真空泵铝压铸的方法,使它具备较高韧性。铝合金压铸件还具备高的可塑性,优良的电焊焊接特性,较高的塑性变形,确保了在产生撞击时的高安全系数。这种铸造件的铝合金种类是5000或6000系列产品铝合金。

汽车轻量化铝板的发展趋势

在我国汽车行业中,汽车轻量化仍属于一个新兴技术,相关技术还在不断摸索、创新和研发,这对于铝加工行业有着极大的挑战,从而促使铝加工行业加大对铝材料应用的研究力度,积极拓展铝合金的应用范围,为汽车轻量化提供新型的铝加工材料。

当前,我国在汽车轻量化中的铝加工材料生产主要是三种,分别是第一,只进行粗制的加工,例如熔铸,挤压。第二是粗制和精制的加工,既要进行大部件的挤压,熔铸也要进行零部件的制造和设计。第三种则是只进行精加工,对一些零部件进行加工,制造以及设计等。

总的来说,目前的铝加工行业处于发展的关键时期,需要各大企业加大对汽车轻量化的研发力度,积极为该技术提供更多的原材料,这样才能促进铝加工行业的长期发展,增加铝加工材料的应用范围和自身的价值。


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